D’une durée de 2 jours, ce stage a été conçu pour tous les passionnés de Sport Automobile qui souhaitent participer à une épreuve, améliorer leur potentiel de compétiteur ou s’immerger le temps d’un week-end prolongé dans l’univers du rallye.


Les 2 jours sont articulés autour de la participation à un rallye
Six thèmes sont abordés, de manière pratique et illustrés :
la réglementation
le pilotage sur route
la prise de notes et la reconnaissance de spéciale
la mise au point du véhicule et l’utilisation des différentes catégories de pneumatiques
le physique et la diététique
le pilotage rallye


Lors du stage, le stagiaire-pilote va acquérir de l’expérience au contact d'intervenants professionnels spécialisés et découvrira l’envers du décor du rallye


Chaque information dispensée vous rapproche de la synthèse du stage lors du dernier jour : la prise de départ d’une spéciale au volant d’une véritable voiture de course
Equipé de casque à liaison radio sur votre tête, avec un navigateur instructeur à vos côtés au volant d'une voiture homologuée FIA entre les mains, vous devenez durant 5 tours de piste un pilote en situation de compétition.

L’organisation du sport automobile L’inscription à une épreuve Les types de rallyes existants Les différents degrés de préparation de véhicule La signalisation spécifique rallye avec les drapeaux Les panneaux Les zones Les contrôles Les bases du pilotage rallye sont validées ou dispensées en fonction de votre niveau La rapidité des mains sur volant La position de conduite adaptée à la compétition Le double débrayage et surtout le talon pointe La trajectoire idéale en épingle, en virage et en courbe Le freinage maximum

Opérer un diagnostic rapide en cas de panne Élaborer un scénario de crevaison efficace Modifier le comportement de son véhicule à l’aide de principes simples Analyser et interpréter les réactions de sa voiture pour une bonne transcription d’informations à son équipe technique, Utiliser un road book, Prendre ses notes et les vérifier, Reconnaître une spéciale, Se préparer physiquement, L’utilisation du frein à main pour prendre une épingle, L’inscription d’une voiture en survirage par appel contre-appel, Le freinage pied gauche, La spéciale chronométrée de synthèse au volant de la 106 S16 GRN ou de la SAXO VTS 1.6 16S GRN

Compte tenu de la technicité de ce stage et de son degré d’exclusivité, une seule session par an de cette prestation est proposée.

Pour la saison 2009, il s’agit du 13 et 14 novembre.

Un nombre maximum de 9 places est disponible pour cette prestation.

Les repas du midi sont pris en charge par Rallye Académie et en compagnie de vos instructeurs.
Pour l’aspect hébergement n’hésitez pas à nous contacter, nous vous fournirons une liste des hôtels proches.
En résumé, les moyens techniques, les véhicules, l’encadrement et la logistique déployés font de ce stage une formation haut de gamme.

Une fois ces moments intenses vécus, un dossier sera remis aux participants, incluant une attestation de stage, un fascicule récapitulatif des chapitres vus et une information complémentaire sur la formule clef en main, suite logique de cette formation.


650 € coffret cadeau offert