 Véhicule de rallye
Renault Clio GRF2000/14 200cv, boîte crabots Sadev séquentielle, couple court, amortisseurs Proflex à 3 voies réglables, caisse soudée avec arceaux multipoints, freinage Carbone Lorraine.
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Véhicule de rallye
Suzuki Swift GRN2 130 cv, boîte avec pont autobloquant et couple court, amortisseurs Suzuki Sport, caisse soudée avec arceaux multipoints, freinage Carbone Lorraine. |
Véhicule de rallye
Mitsubishi GRN 4 300 cv, boîte crabots Sadev, amortisseurs Proflex à 3 voies réglables, caisse soudée avec arceaux multipoints, freinage Carbone Lorraine, version terre ou asphalte.
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Véhicule de rallye
Peugeot 106 S16 Mini Groupe FN2 de 130 cv, boîte MA 5 vitesses, suspensions Peugeot Sport, caisse soudée avec arceaux 6 points (Ponts courts). |
Véhicule de rallye
Peugeot 106 S16 Maxi Groupe FN2 de 160 cv, boîte Puppo 5 vitesses à crabots avec pont autobloquant, suspensions Proflex réglables à deux voies, caisse soudée allégée avec arceaux multipoints.
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Véhicule de rallye
Peugeot 206 S16 Groupe A6 de 160 cv, boîte MA 5 vitesses, suspensions Peugeot Sport, caisse soudée avec arceaux 6 points (Ponts courts).
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Véhicule de série
Subaru Impreza Gt Turbo de 217 cv
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Véhicule de série
Peugeot 206 S16 de 137 cv
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Véhicule de série
BMW 325 i compact V6 de 192 cv
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Véhicule de série
RENAULT Clio RS de 172 cv
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Véhicule de série
Citroën Saxo VTS de 125 cv
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Véhicule de série
Suzuki Swift de 125 cv |
Stage pilotage
